Jarcia y Rigging para veleros

La Jarcia puede definirse como el conjunto de cabos (que se refiere a todas las cuerdas disponibles en la embarcación), tanto las fijas y tensas llamadas también Jarcia Fija, como las que se encuentran desatadas y pueden atarse al momento de realizar una maniobra de navegación. El Rigging o Aparejo constituye el conjunto de velas, los mástiles e incluso las jarcias de un barco. Estas 2 actividades son de suma importancia para la nave y es imprescindible conocer todos los instrumentos y materiales que son usados en las tareas de Jarcia y Rigging para veleros y que se tratarán de enumerar a continuación.22690-5437947.jpg

¿Qué instrumentos y Accesorios son necesarios en la ejecución de la Jarcia y Rigging?

En las actividades de Jarcia y Rigging es necesario tener los cabos, cordones y cables de los diferentes tipos y grosores; estos deben ser revisados con constancia para garantizar su buen funcionamiento; el mástil también debe ser sometido a revisión para detectar abolladuras (en caso de mástiles metálicos) o rasgaduras (en el caso de mástiles de madera).

Por otro lado, la vela es elemental en la navegación del velero, por lo tanto, su chequeo debe ser asiduo, sin embargo, existen una gama de accesorios que facilitan estas faenas y que dependiendo de los gustos del marinero pueden aportar estilo a la nave, algunos de ellos son: los casquillos para prensar cables, los bulones, fundas para crucetas y los sujetacables o perrillos náuticos; estos accesorios pueden conseguirse galvanizados, de cobre o cromados según el gusto personal de preferencia de cada quién, también, son necesarias las tijeras marinas que son un instrumento muy parecido a las cizallas, los forros protectores con espuma y funda para los cables, y las poleas que son parte indescontable del trabajo de Jarcia y Rigging y al igual que los cabos, cables, cordones y contras de la botavara, piezas de acastillage, su mantenimiento es determinante y fundamental en los quehaceres diarios de la navegación.

La importancia no radica en la actividad como tal, sino en el conocimiento que tienen los navegantes sobre ella. En tal sentido, parece menospreciada o poco tomada en cuenta la realización correcta de las labores de revisión y mantenimiento de la Jarcia y Rigging, pero si una polea se tranca durante la faena de Jarcia de labor o si uno de los cabos que se encuentra tensado en la Jarcia de labor se rompe, los problemas pueden ser un dolor de cabeza y por eso se recomienda darle la importancia merecida a estas faenas.

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